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Alliage cobalt-chrome utilisé dans les systèmes de réacteurs à eau sous pression (REP) en raison de son excellente résistance à la corrosion et à l'usure, de sa résistance aux radiations, de sa solidité et de sa résistance à la fatigue thermique. Ces propriétés garantissent un fonctionnement sûr et fiable des REP, faisant de l’alliage de cobalt un matériau essentiel dans la production d’énergie nucléaire.

Un puits thermométrique est un raccord cylindrique utilisé pour protéger les capteurs de température installés lors de la mesure de liquide comme dans la production d'acier, les lits fluidisés de centrales électriques, dans les incinérateurs de déchets, etc. le puits thermométrique protège le thermomètre lors de la mesure de la température ainsi que protège le liquide de la contamination . Le doigt de gant agit comme une barrière entre l'appareil mesurant la température et le liquide ainsi que le liquide de l'air extérieur.

L'alliage de cobalt est une sorte d'alliage métallique, principalement composé d'éléments de cobalt, de chrome et de tungstène. Il a une dureté élevée et une bonne résistance à l'usure. Même lorsque la température atteint un état brûlant, ses performances ne sont guère affectées.

Les alliages à base de cobalt sont généralement décrits comme des alliages résistants à l'usure, à la corrosion et à la chaleur. De nombreuses propriétés de l'alliage proviennent des propriétés cristallographiques du cobalt (en particulier sa réponse au stress), des effets de renforcement de la solution solide du chrome, du tungstène et du molybdène, de la formation de carbures métalliques et de la résistance à la corrosion conférée par le cobalt au chrome. . Généralement, des compositions plus souples et plus dures sont utilisées pour des applications à haute température, telles que des aubes et des bandes de turbines à gaz. Des nuances plus dures sont utilisées pour résister à l'usure.

L'alliage L605, également appelé Haynes 25, UNS R30605, a rendu de bons services dans de nombreuses pièces de moteurs à réaction et composants de moteurs à turbine à gaz.