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Dans le travail des métaux, le traitement de bridage après soudage par soudage bout à bout par étincelage présente des inconvénients traditionnels. Les alliages à base de cobalt servent de racleurs de scories, offrant résistance à l'usure, stabilité à haute température et compatibilité avec les électrodes.

SYTOP participera à Ligna 2025 ! Cet événement de renommée mondiale dans la filière bois rassemblera professionnels, innovateurs et passionnés, et nous sommes ravis d'y participer.

SYTOP, l'un des principaux fabricants de composants personnalisés en alliage de cobalt de précision, est ravi d'annoncer sa participation au 25e Salon international des technologies et équipements pétroliers et pétrochimiques de Chine (CIPPE) du 26 au 28 mars 2025.

Le 6 mars 2025, SYTOP a finalisé avec succès sa première commande de 300 sièges de soupapes d'échappement en cobalt. La coopération a débuté le 12 décembre 2024, lorsque le client a adressé à SYTOP une demande de devis pour 2 000 sièges de soupapes, très prisés en raison de la difficulté d'usinage. Le premier lot de produits est désormais entré en phase de vérification de livraison.

Les aubes de turbines à vapeur fonctionnent dans des environnements extrêmes avec des températures élevées, des milieux corrosifs et des contraintes mécaniques. Au fil du temps, la corrosion et l'usure dégradent les performances des aubes, entraînant des pertes d'efficacité et une maintenance coûteuse. Pour relever ces défis, l'alliage 6B/UNS R30016 est un matériau de qualité supérieure pour les bandes d'usure et les revêtements de protection sur les aubes de turbines à vapeur. Cet alliage cobalt-chrome-tungstène est conforme à la norme AMS 5894, alliant une résistance à la corrosion inégalée, une stabilité à haute température et une durabilité mécanique. Cet article explore les causes profondes de la corrosion des aubes de turbine et les critères d'ionisation des matériaux.